Neuheit: Hyundai setzt weiterhin auf Wasserstoff

Wasserstoff-LKW von Hyundai geht in Serie

Hyundai nimmt den Wasserstoffantrieb für schwere Nutzfahrzeuge in Serie. Der Hyundai XCIENT Fuel Cell ist der weltweit erste serienmäßig produzierte Wasserstoff-LKW und wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Der XCIENT Fuel Cell hat eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern und kann innerhalb von nur 8 bis 20 Minuten betankt werden. Damit ist er eine echte Alternative zu Dieselfahrzeugen im Fernverkehr.

Hyundai investiert in Wasserstoff-Infrastruktur

Hyundai investiert nicht nur in die Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen, sondern auch in den Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur. Das Unternehmen hat bereits mehrere Wasserstoff-Tankstellen in Europa eröffnet und plant, bis 2025 ein Netz von 1.000 Tankstellen in Europa zu errichten. Damit wird die Betankung von Wasserstoff-Fahrzeugen genauso einfach und bequem wie die Betankung von Benzin- oder Dieselfahrzeugen.

Wasserstoff ist ein sauberer und nachhaltiger Kraftstoff

Wasserstoff ist ein sauberer und nachhaltiger Kraftstoff, der bei der Verbrennung keine Schadstoffe ausstößt. Er wird durch Elektrolyse aus Wasser gewonnen und kann aus erneuerbaren Energiequellen wie Solar- oder Windenergie erzeugt werden. Damit ist Wasserstoff eine echte Alternative zu fossilen Brennstoffen und trägt zur Reduzierung von Treibhausgasen bei.

Hyundai ist ein Pionier in der Wasserstofftechnologie

Hyundai ist seit vielen Jahren ein Pionier in der Wasserstofftechnologie. Das Unternehmen hat bereits mehrere Wasserstoff-Fahrzeuge auf den Markt gebracht, darunter den ix35 Fuel Cell und den Nexo. Mit dem XCIENT Fuel Cell setzt Hyundai nun auch im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge auf Wasserstoff. Damit unterstreicht das Unternehmen sein Engagement für eine nachhaltige Zukunft.

Vorteile von Wasserstoff-LKWs

Wasserstoff-LKWs bieten gegenüber Dieselfahrzeugen mehrere Vorteile: * Keine Schadstoffemissionen: Wasserstoff-LKWs stoßen bei der Verbrennung keine Schadstoffe aus, was sie zu einer umweltfreundlichen Alternative zu Dieselfahrzeugen macht. * Hohe Reichweite: Wasserstoff-LKWs haben eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern, was mit der Reichweite von Dieselfahrzeugen vergleichbar ist. * Schnelle Betankung: Wasserstoff-LKWs können innerhalb von nur 8 bis 20 Minuten betankt werden, was deutlich schneller ist als das Betanken von Dieselfahrzeugen. * Niedrige Betriebskosten: Wasserstoff ist ein günstiger Kraftstoff, der dazu beiträgt, die Betriebskosten von Wasserstoff-LKWs zu senken.

Fazit

Hyundai setzt mit dem XCIENT Fuel Cell weiterhin auf Wasserstoff als Kraftstoff für die Zukunft. Der weltweit erste serienmäßig produzierte Wasserstoff-LKW ist eine echte Alternative zu Dieselfahrzeugen im Fernverkehr und trägt zur Reduzierung von Treibhausgasen bei. Hyundai investiert nicht nur in die Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen, sondern auch in den Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur. Damit will das Unternehmen die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff noch einfacher und bequemer machen.